Trek Népal
Yacks au bord de la Marsyangdi près de Braga, sous les sommets enneigés

Annapurna

Tour des Annapurnas

Des rizières de la vallée de la Marsyangdi au désert d'altitude du Mustang, en franchissant le Thorong La à 5 416 m.

  • Jours de marche 4–20 jours
  • Point culminant 5 416 m
  • Niveau Exigeant
  • Permis 5 000 NPR (≈ 29 €)
  • Départ Besisahar
  • Guide obligatoire, contrôles variables

En bref

Le tour des Annapurnas fait le tour du massif par l'est puis le nord : on remonte la vallée de la Marsyangdi, on s'acclimate à Manang, on passe le Thorong La (5 416 m), puis on redescend vers le temple de Muktinath et la vallée de la Kali Gandaki.

Une piste carrossable longe désormais une bonne partie du parcours. La plupart des trekkeurs prennent donc une jeep depuis Besisahar jusqu'à Dharapani ou Chame, et finissent à Jomsom, d'où l'on rejoint Pokhara en bus, en jeep ou en avion. C'est la version décrite ici : une dizaine de jours de marche.

Les points forts

  • Le passage du Thorong La, l'un des cols les plus hauts accessibles sans technique
  • La variété des paysages : forêts, villages tibétains, puis plateau aride
  • Des lodges dans chaque village, pas besoin de tente
  • Manang, étape d'acclimatation avec des balades superbes (Ice Lake, lac Gangapurna)

Les points faibles

  • La piste et ses jeeps dans le bas de la vallée : poussière et bruit si l'on marche sur la route
  • Beaucoup de monde en octobre et novembre (plus de 30 000 trekkeurs en 2024)
  • Le jour du col est long et haut, et la météo peut le fermer

En images

La rue principale de Tal
La vallée de la Marsyangdi entre Humde et Braga
Une chambre de lodge à Pisang
Le lac glaciaire du Gangapurna, à Manang
Manang et sa vallée vus d'en haut
Pont suspendu sur la route du lac Tilicho
Le lac Tilicho encore gelé en avril
Lodge de Shree Kharka, sur la route du Tilicho
La descente de Muktinath vers Kagbeni
Pont suspendu près de Kagbeni

Itinéraire

Choisissez où vous commencez, où vous finissez et les détours : le profil et le détail jour par jour s'adaptent. Deux points à ne pas négocier : le jour de repos à Manang et une montée progressive jusqu'au col.

9 joursde marche
5 416 mpoint culminant
102 kmD+ 4 260 m D− 3 430 m
Route (bus)Piste (jeep)Route (bus)Piste (jeep)Route (bus)BagarchhapKotoJharkotKagbeniDharapani — 1 860 mChame — 2 670 mUpper Pisang — 3 300 mNgawal — 3 660 mManang — 3 540 mYak Kharka — 4 050 mThorong Phedi — 4 540 mMuktinath — 3 760 mJomsom — 2 720 mThorong La — 5 416 mBesisahar — Départ : BesisaharBhulbhule — Départ : BhulbhuleDharapani — Départ : DharapaniChame — Départ : ChameManang — Départ : Manang (déconseillé)Muktinath — Arrivée : MuktinathJomsom — Arrivée : JomsomTatopani — Arrivée : TatopaniGhandruk — Arrivée : Ghandruk (par Poon Hill)+ Ice Lake+ Lac Tilicho +3 jBesisaharBhulbhuleDharapaniChameManangMuktinathJomsomTatopaniGhandrukThorong La 5 416 mUpper PisangNgawalYak KharkaThorong PhediPokharaAnnapurna II 7 937Gangapurna 7 455Annapurna I 8 091Dhaulagiri 8 167Machapuchare 6 993Aérodrome — JomsomDéplacez pour changer votre point de départDépartDéplacez pour changer votre point d'arrivéeArrivéeN
  • Route (bus)
  • Piste (jeep)
  • Aérodrome
  • Itinéraire choisi
  • Autres sentiers possibles
  • Détour en option
  • Départ ou arrivée possible

Faites glisser les étiquettes « Départ » et « Arrivée » sur un autre point desservi, ou touchez un point. Les boutons « + » ajoutent un détour. Zoomez avec + et − (ou Ctrl + molette), puis faites glisser la carte pour vous déplacer.

Comment l'utiliser dans une appli de randonnée ?

Le fichier contient le tracé que vous avez choisi sur la carte (départ, arrivée, détours), avec l'altitude, et un repère pour chaque nuit, col et belvédère.

  • Organic Maps ou Maps.me (gratuits, hors ligne) : téléchargez la carte du Népal avant de partir, puis ouvrez le fichier GPX depuis votre téléphone et choisissez l'appli.
  • OsmAnd : menu « Mes lieux » → « Pistes » → « Importer ».
  • Komoot, Gaia GPS, Wikiloc, Garmin : fonction « Importer un fichier GPX » de l'appli ou du site.

Sans réseau, le GPS du téléphone fonctionne quand même : vous voyez votre position sur le tracé. Le tracé est indicatif : sur place, le balisage et les conseils des lodges priment.

Programme
  1. J 0Dharapani1 860 m
  2. J 1Chame par Bagarchhap, Danakyu, Timang, Thanchowk, Koto2 670 m+810 m15 km910 m110 m
  3. J 2Upper Pisang par Bhratang, Lower Pisang3 300 m+630 m16 km690 m110 m
  4. J 3Ngawal par Ghyaru3 660 m+360 m11 km590 m190 m
  5. J 4Manang par Humde, Braga3 540 m−120 m12 km210 m320 m
  6. J 5Manang repos et acclimatation3 540 m±0 m
  7. J 6Yak Kharka par Gunsang4 050 m+510 m9 km510 m50 m
  8. J 7Thorong Phedi4 540 m+490 m7 km500 m0 m
  9. J 8Muktinath par Thorong La 5 416 m3 760 m−780 m13 km830 m1 650 m
  10. J 9Jomsom par Jharkot, Kagbeni2 720 m−1 040 m20 km20 m1 000 m
Distances et dénivelés estimés d'après OpenStreetMap et un modèle de terrain.
  • Dharapani — Le départ le plus courant : 3 à 5 h de jeep partagée depuis Besisahar (15 à 20 USD (≈ 13 à 18 €)). On saute la partie la plus basse et la plus roulante de la vallée.
  • Jomsom — Une dernière journée à pied par le village de Kagbeni. De Jomsom : bus direct pour Pokhara (7 à 9 h, environ 1 200 NPR (≈ 7 €)), jeep, ou avion le matin (20 min).

Dénivelé

au-dessus de 3 000 m : monter lentement1 0002 0003 0004 0005 0006 000J 0 · Dharapani — 1 860 mDharapani 1 860 mJ 1 · Chame — 2 670 mJ 2 · Upper Pisang — 3 300 mJ 3 · Ngawal — 3 660 mJ 4 · Manang — 3 540 mJ 5 · Manang — 3 540 m (repos et acclimatation)J 6 · Yak Kharka — 4 050 mJ 7 · Thorong Phedi — 4 540 mThorong La — 5 416 mThorong La 5 416 mJ 8 · Muktinath — 3 760 mJ 9 · Jomsom — 2 720 mJomsom 2 720 mJ 123456789
Altitude de chaque nuit, avec les cols et belvédères de la journée (points rouges). Point vert : jour de repos.

Variantes

  • Les sentiers hors piste (NATT) évitent la route. Le plus beau tronçon est la variante haute Upper Pisang – Ghyaru – Ngawal, avec vue sur l'Annapurna II.
  • Dormir au High Camp (vers 4 900 m) plutôt qu'à Thorong Phedi raccourcit le jour du col, mais c'est une nuit très haute : seulement si vous vous sentez bien.

Permis

Deux documents : le permis de l'aire de conservation de l'Annapurna (ACAP), contrôlé à plusieurs postes (Dharapani, Manang…), et la carte TIMS, délivrée par l'agence qui fournit le guide ; en pratique, les postes de la région ne vérifient que l'ACAP.

Aire de conservation

Permis ACAP (Annapurna)

3 000 NPR (≈ 17 €)

Au Nepal Tourism Board de Katmandou (Bhrikutimandap) ou de Pokhara (Damside), en espèces, avec passeport et 2 photos. Ou en ligne sur epermit.ntnc.org.np (carte, +2,9 %). Acheté au poste de contrôle, il coûte le double.

Carte de trekkeur

Carte TIMS

2 000 NPR (≈ 12 €)

Délivrée uniquement par une agence agréée depuis avril 2023 : elle va de pair avec l'embauche d'un guide. Voir la page Guide et porteur.

Gardez les permis à portée de main : ils sont tamponnés à chaque poste de contrôle. Les enfants de moins de 10 ans n'ont pas besoin du permis ACAP.

Guide

Guide obligatoire, contrôles variables

Depuis le 1er avril 2023, le Nepal Tourism Board impose aux étrangers de trekker avec un guide licencié, la carte TIMS étant délivrée par une agence. Il s'agit d'une décision du Nepal Tourism Board, pas d'une loi, et aucune amende officielle n'a été publiée.

Sur le tour des Annapurnas, l'application est inégale : des marcheurs passent sans guide, d'autres sont refoulés à un poste de contrôle. Ne comptez pas sur la chance, et vérifiez la situation à Katmandou ou Pokhara juste avant de partir. Le détail et les tarifs sont sur la page Guide et porteur.

Transports

Aller au départ

Katmandou → Besisahar

Départ vers 7 h, gare de GongabuDurée 6 à 8 hPrix 700 à 1 500 NPR (≈ 4 à 9 €)

Bus local ou « touristique » depuis la gare routière de Gongabu (New Bus Park), sur le périphérique au nord de Thamel. Billet au guichet la veille ou le matin, ou par votre hôtel.

Pokhara → Besisahar

Durée 4 à 5 h

Bus locaux et microbus depuis Pokhara, pratique si vous arrivez de là.

Besisahar → Dharapani ou Chame

Durée 3 à 5 hJeep partagée Dharapani 15–20 USD (≈ 13–18 €), Chame 20–30 USD (≈ 18–27 €)

Jeeps partagées qui partent quand elles sont pleines, le matin surtout. Une jeep privée jusqu'à Chame revient autour de 200 USD (≈ 180 €). Les prix varient beaucoup : demandez à plusieurs chauffeurs.

Revenir

Muktinath → Jomsom

Durée 1 à 2 hPrix 5 à 10 USD (≈ 4 à 9 €) en jeep partagée

Bus et jeeps plusieurs fois par jour, surtout le matin. On peut aussi y descendre à pied par Kagbeni.

Jomsom → Pokhara par la route

Durée 7 à 9 hPrix bus ~1 200 NPR (≈ 7 €), jeep ~1 800 NPR (≈ 10 €)

Piste longue et secouée, parfois coupée en mousson. Billets au guichet de Jomsom, ou en ligne (Bussewa).

Jomsom → Pokhara en avion

Durée 20 minPrix ~170 USD (≈ 150 €)

Vols le matin seulement : l'après-midi, le vent de la Kali Gandaki empêche de voler. Annulations fréquentes, gardez un jour de marge. Franchise de 10 kg en soute.

Pokhara → Katmandou

Départ 7 hDurée 6 à 10 hPrix 1 200 à 1 800 NPR (≈ 7 à 10 €)

Bus touristiques chaque matin, ou vol de 25 minutes. Détails sur Transports.

Quand partir

J : DéconseilléF : DéconseilléM : PossibleA : IdéalM : IdéalJ : DéconseilléJ : DéconseilléA : DéconseilléS : PossibleO : IdéalN : IdéalD : Déconseillé

IdéalPossibleDéconseillé

Octobre–novembre et mars–avril sont les meilleures périodes : ciel dégagé, col ouvert. L'automne est le plus sûr, mais aussi le plus fréquenté.

De juin à septembre, la mousson apporte la pluie, les sangsues dans le bas et des glissements de terrain sur la piste. De décembre à février, le Thorong La est souvent fermé par la neige et les nuits sont très froides.

Sur place

HébergementLodges dans chaque village. Chambre de 3 à 8 USD (≈ 3 à 7 €) en bas, de 5 à 12 USD (≈ 4 à 11 €) en haut, parfois presque gratuite après négociation si l'on dîne et prend le petit déjeuner sur place.
RepasLe dal bhat (riz, lentilles, légumes, resservi à volonté) coûte 400 à 600 NPR (≈ 2 à 3 €) en bas, 800 à 1 200 NPR (≈ 5 à 7 €) à Yak Kharka ou Thorong Phedi.
Budget30 à 50 USD (≈ 27 à 45 €) par jour hors guide et transports. Détails sur Budget.
ArgentDistributeurs à Besisahar et Chame, puis à Manang et Jomsom, tous souvent vides ou en panne en haute saison : ne comptez pas dessus. Emportez 30 000 à 40 000 NPR (≈ 175 à 230 €) en liquide pour la partie haute.
RéseauNepal Telecom (NTC) passe jusqu'à Yak Kharka (Chame, Upper Pisang, Manang) et revient à Muktinath : appels et internet mobile, souvent lent ; Ncell est moins fiable en altitude. Aucun réseau à Thorong Phedi ni au col : prévenez vos proches depuis Manang ou Yak Kharka. Wifi dans la plupart des lodges, souvent gratuit en bas, payant (environ 200 NPR (≈ 1,2 €)) et de plus en plus lent en montant.
SecoursPoste de la Himalayan Rescue Association à Manang, avec une causerie quotidienne sur le mal des montagnes pendant la saison.

À savoir avant de partir

Actualité (fin septembre 2026) : en prévision de fortes pluies et de neige, l'administration du district de Manang a fermé du 25 au 27 septembre le Thorong La, le lac Tilicho, Ice Lake et les autres itinéraires d'altitude, avec réouverture après contrôle de sécurité. Renseignez-vous à Besisahar ou Manang sur l'état de la piste et du col.
Le jour du col : environ +900 m depuis Thorong Phedi jusqu'à 5 416 m, puis −1 600 m jusqu'à Muktinath. Départ vers 4–5 h du matin, 7 à 9 heures de marche. Maux de tête, nausées ou grande fatigue à Phedi : on ne monte pas, on redescend. Voir Altitude et sécurité.
La météo compte : en octobre 2014, une tempête de neige a tué une quarantaine de personnes autour du col. En cas de neige annoncée, attendez à Phedi ou à Manang.
Liquide : retirez à Katmandou ou Pokhara ce qu'il faut pour tout le trek. Les distributeurs du haut sont rares et souvent vides.
Pour éviter la route, demandez dans les lodges où partent les sentiers balisés en rouge et blanc (NATT) : ils sont mal entretenus par endroits, mais bien plus agréables que la piste.

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